กระบวนการเชื่อมเลเซอร์ขอบด้านใน
การซ่อมแซมและการปรับเปลี่ยนด้วยคุณภาพที่ปรับสภาพใหม่ตลอดจนการป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อน
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ ในระหว่างกระบวนการเชื่อมด้วย เลเซอร์หรือที่เรียกว่าการพอกด้วยเลเซอร์ วัสดุฟิลเลอร์ เช่นลวดหรือผงและวัสดุพื้นฐานจะถูกหลอมด้วย รังสีเลเซอร์และถูก เชื่อมด้วยโลหะ
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ด้วยลวด ฟิลเลอร์ ช่วยให้สามารถซ่อมแซมความต้านทานการสึกหรอ ได้ดีขึ้นสามารถปรับเปลี่ยนการออกแบบเล็กน้อย และสามารถแก้ไขข้อบกพร่องในการผลิตได้ ทั้งหมดนี้สามารถทำ ได้ด้วย คุณภาพและ ความยืดหยุ่น ที่ยอดเยี่ยมซึ่ง สามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีเลเซอร์ เท่านั้น ลำแสงเลเซอร์ ทำให้การเชื่อม ต่อที่แม่นยำและมีความแข็งแรงสูง ระหว่างลวดฟิลเลอร์ ที่เพิ่มเข้ามาด้วยตนเอง และชิ้นงาน สามารถรับรู้ พื้นที่การใช้งานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของ เส้นลวด ตั้งแต่ 0.1 มม. ถึง 0.8 มม. การป้อนความร้อนต่ำ การให้ความร้อน และการระบาย ความร้อนอย่างรวดเร็ว และ การควบคุมพลังงานลำแสงเลเซอร์ อย่างแม่นยำ ด้วยพัลส์ ที่สร้างขึ้นทั้งหมดนี้ ช่วยลดภาระความร้อนของชิ้นงาน เมื่อเทียบกับวิธีอื่น ๆ การเปลี่ยนแปลงทางจุลภาค ในชิ้นงานจะต่ำกว่าอย่างชัดเจน
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ คืออะไร?
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ใช้พลังงานของเลเซอร์เป็นแหล่งความร้อน การเชื่อมจะดำเนินการโดยเลเซอร์พัลซิ่ง ที่นี่ชิ้นงานอยู่ในตำแหน่งภายใต้กล้องจุลทรรศน์ ลวดเชื่อมจะถูกเลือกตามความเหมาะสมของเส้นผ่านศูนย์กลางและโลหะผสมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุความเสียหายและการทำงานของชิ้นงาน โดยส่วนใหญ่แล้วลวดจะถือด้วยมือ
ใช้เฉพาะเลเซอร์พัลซิ่งเมื่อทำการเชื่อมซ่อมด้วยมือเท่านั้น สิ่งที่เรียกว่าเลเซอร์คลื่นคงที่ (CW) ใช้ในการเชื่อมต่อกับชิ้นงานหรือเลนส์ที่ควบคุมด้วย CNC เท่านั้น
เส้นผ่านศูนย์กลางโฟกัสบนพื้นผิวชิ้นงานพลังงานพัลส์ระยะเวลาพัลส์และความถี่พัลส์ถูกกำหนดให้เป็นพารามิเตอร์การทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ตอนนี้มีการสังเกตส่วนที่จะเชื่อมด้วยความช่วยเหลือของเส้นประสาท (สายไฟไขว้) ผ่านตา วัสดุฟิลเลอร์ส่วนใหญ่เป็นลวดวางบนตำแหน่งที่จะเชื่อมและพัลส์เลเซอร์จะละลายลวดและวัสดุพื้นฐานด้านล่าง ลวดเชื่อมเลเซอร์และวัสดุพื้นฐานจากนั้นเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นรอยเชื่อม
ขึ้นอยู่กับวัสดุพื้นฐานลักษณะที่ต้องการและความสามารถในการเชื่อมมีวัสดุฟิลเลอร์ประเภทต่างๆที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 0,10 มม. ถึง 0,80 มม. ซึ่งสามารถใช้ได้
ข้อดีและข้อเสียของการเชื่อมด้วยเลเซอร์
ข้อดี:
- การทำงานที่แม่นยำพร้อมการวางจุดพลังงานที่แน่นอน
- การเชื่อมรูปทรงเรขาคณิตร่วมที่ซับซ้อน
- การใช้ความร้อนต่ำดังนั้นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในโครงสร้างจุลภาค
- การบิดเบือนความร้อนต่ำ
- รอยเชื่อมที่ปราศจากโพรง
- เวลาในการดำเนินการเชื่อมหลังต่ำ
- ระยะการทำงานที่กว้างเป็นไปได้ (เชื่อมได้ไกลถึง 500 มม. และไปยังส่วนที่ไม่สามารถเข้าถึงได้)
ข้อเสีย:
- การเชื่อมมีราคาแพงขึ้นอยู่กับอุปกรณ์
- หากจำเป็นต้องใช้วัสดุฟิลเลอร์เนื่องจากมีจำนวน จำกัด ซึ่งมีราคาค่อนข้างแพง ข้อเสียนี้ถูกหักล้างด้วยปริมาณที่ใช้น้อยเมื่อเทียบกับเวลาในการเชื่อมและยังมีงานเชื่อมหลังน้อย
การเชื่อมด้วยเลเซอร์พื้นผิวด้วยลวดฟิลเลอร์
- ฟังก์ชั่นเติมพื้นที่ช่วยให้สามารถสร้างตะเข็บเชื่อมออฟเซ็ตคู่ขนานได้โดยอัตโนมัติในทั้งสามมิติ
กระบวนการเชื่อมเลเซอร์ขอบด้านใน ด้วยลวดฟิลเลอร์
- ด้วยเลนส์ การประมวลผล แบบหมุนได้ ของเราแม้ในพื้นที่ แนวตั้งรูปทรงแคบ และ ชิ้นส่วนที่ยาก ต่อการเข้าถึงสามารถประมวลผลได้โดยไม่ต้องหมุน หรือ เอียงชิ้นงาน
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
- ความผิดเพี้ยนของส่วนประกอบน้อยที่สุดและความยืดหยุ่นสูงเป็นเกณฑ์ที่มีความสำคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ แต่ก็มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากการป้อนความร้อนที่ลดลงและการใช้วัสดุเสริมจึงสามารถหลีกเลี่ยงรอยแตกที่ร้อนและปรากฏการณ์ความพรุนได้ ด้วยเหตุนี้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงจึงมีบทบาทสำคัญในการซ่อมแซมและการผลิตทั้งสำหรับชิ้นส่วนที่มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และสำหรับงานที่แม่นยำยิ่งขึ้น
ID Cladding Nozzle
- หัวฉีด ID Cladding มีชั้นป้องกันการกัดกร่อนซึ่งยังช่วยปกป้องชิ้นงานจากอุณหภูมิและสารเคมีที่สูง แอปพลิเคชันนี้สามารถพบได้บ่อยในอุตสาหกรรมเคมีการผลิตยานยนต์และในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

การเชื่อมด้วยเลเซอร์ บนพื้นผิวด้วยลวดฟิลเลอร์
- ฟังก์ชั่นเติมพื้นที่ช่วยให้สามารถสร้างตะเข็บเชื่อมออฟเซ็ตคู่ขนานได้โดยอัตโนมัติในทั้งสามมิติ

กระบวนการเชื่อม ขอบด้านในด้วย ลวดฟิลเลอร์
- ด้วยเลนส์ การประมวลผล แบบหมุนได้ ของเราแม้ในพื้นที่ แนวตั้งรูปทรงแคบ และ ชิ้นส่วนที่ยาก ต่อการเข้าถึงสามารถประมวลผลได้โดยไม่ต้องหมุน หรือ เอียงชิ้นงาน

ID Cladding Nozzle
- หัวฉีด ID Cladding มีชั้นป้องกันการกัดกร่อนซึ่งยังช่วยปกป้องชิ้นงานจากอุณหภูมิและสารเคมีที่สูง แอปพลิเคชันนี้สามารถพบได้บ่อยในอุตสาหกรรมเคมีการผลิตยานยนต์และในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

การเชื่อมเลเซอร์ ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
- ความผิดเพี้ยนของส่วนประกอบน้อยที่สุดและความยืดหยุ่นสูงเป็นเกณฑ์ที่มีความสำคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ แต่ก็มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากการป้อนความร้อนที่ลดลงและการใช้วัสดุเสริมจึงสามารถหลีกเลี่ยงรอยแตกที่ร้อนและปรากฏการณ์ความพรุนได้ ด้วยเหตุนี้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงจึงมีบทบาทสำคัญในการซ่อมแซมและการผลิตทั้งสำหรับชิ้นส่วนที่มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และสำหรับงานที่แม่นยำยิ่งขึ้น